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De campeona del mundo de escalada a campeona del mundo de rally, esta francesa, ídolo de los que en los 80 se embutieron en horrorosas mallas de licra, vuelve a sentir el embrujo de la roca.
J. Manuel Velázquez-Gaztelu - Jueves, 5 de Enero de 2012 - Actualizado a las 08:00h.
A la mayoría de escaladores jóvenes el nombre de Patissier no le dirá nada. A otros, los veteranos, los que vivieron la revolución de la escalada deportiva y el nacimiento de la competición, seguro que les provocará un flashback y viajarán en el tiempo a una época de mitos y nuevas tendencias. Recordemos: Isabelle Patissier fue la primera escaladora en encadenar 8b con Sortilege (Cimaï, Francia), 1988; campeona de Francia en 1988, 90, 91 y 92, y del mundo en el 90 para repetir un año después y quedar segunda en 1992 y 1994. Posar frente a los mejores fotógrafos de montaña de la época en exóticas localizaciones y protagonizar algunas películas de escalada remataron la popularización mundial de la escaladora francesa.
Pero Isabelle se cansó de entrenar ocho horas diarias, de los ensayos y las zonas de aislamiento de las competiciones y abandonó la escalada e invirtió parte de lo que ganó como escaladora profesional en un coche GTI. Su amigo Luc Alphand (siete veces campeón del Dakar) le presentó a los organizadores de la Rally Star Cup y, de nuevo, Patissier se vio envuelta en el mundo de la competición, esta vez frente a un volante
En 2002 se alistó en el Dakar. Abandonó en aquella edición, pero ha regresado en seis ocasiones más. En el Paris-Dakar de 2004 terminó en la segunda posición de la categoría T1. A raíz de aquello consiguió un contrato con Nissan: Patissiere, como piloto, e Irissou, copiloto, lograron el titulo mundial de Rally-Raid T1 de pilotos y constructores para Nissan; Isabelle se convirtió en la primera mujer vencedora de la Copa del Mundo Rally-Raid (categoría de Producción).
El Dakar de 2011 (Argentina-Chile) Patissier pilotó acompañada por Thierry Delli-Zotti, su marido; finalizaron en en el puesto 16. Actualmente, la pareja viaja a bordo de su Dessoude Buggy Oryx Essence atravesando Argentina, Chile y Perú; es el séptimo Dakar para la piloto.
Durante una entrevista le preguntaron que si los rallies le aportaban algo más que el simple hecho de consguir un podio. “Es como la escalalada, una pasión”, contestó, “(...) pero en la escalada no tenía tiempo para mí, los rallies me permiten viajar, conocer gente nueva, nuevas costumbres... y esa es la riqueza del rally-raid”.
En su página, hemos leído este llamativo titular. Vemos también unas fotos de Isabelle jugando con la roca y escalando en top-rope. Están tomadas durante un viaje a Agadir (en la costa sur de Marruecos) para probar un nuevo coche. El texto da algunas pistas: “No es en absoluto un regreso a la competición (...). Fueron 20 años al más alto nivel, muchos sacrificios y sufrimientos, demasiadas horas con gatos apretados (todavía padece terribles calambres en el arco). Y, por supuesto, no se puede estar en la cima toda la vida. Ahora Isabelle tienen el placer de conducir un coche y la temporada de rallies le ocupa todo el año (...). Pero ¿por qué no hacer documentales, combinar la escalada con el descubrimiento de una región, su gente, los escaladores locales, las asociaciones deportivas de la zona...”.

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