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TRAVESÍAS ANTÁRTICAS

Albert Bosch, a 7 días del Polo Sur; Larramendi, pendiente del viento

El aventurero catalán lleva ya 41 días en solitario y se acerca al objetivo final. La expedición Acciona Windpowered avanza de forma irregular a causa de los cambios en el viento.

Desnivel.com - Jueves, 29 de Diciembre de 2011 - Actualizado a las 10:49h.

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El vehículo eólico de Larramendi en la expedición Acciona Windpowered 2011
El vehículo eólico de Larramendi en la expedición Acciona Windpowered 2011 (Acciona Windpowered)

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  • El vehículo eólico de Larramendi en la expedición Acciona Windpowered 2011 El vehículo eólico de Larramendi en la expedición Acciona Windpowered 2011 (Acciona Windpowered)
  • Albert Bosch y Felicity Aston, feliz encuentro en la Antártida Albert Bosch y Felicity Aston, feliz encuentro en la Antártida (Albert Bosch)

Las travesías de los aventureros antárticos de nuestro país siguen adelante. Mientras la expedición Transantartika de Iñurrategui, Vallejo y Zabalza anda muy cerca de alcanzar el Polo Sur, los otros dos proyectos también avanzan y se acercan al objetivo final. Albert Bosch cumple ya casi dos meses de expedición (41 días en solitario) y se encuentra a menos de 200 km del grado 90. Por su parte, la expedición Acciona Windpowered de Ramón Larramendi lleva unos días de escasa progresión por culpa de una meteorología poco propicia.

Albert Bosch, 60 días de travesía

El aventurero catalán inició su andadura con Carles Gel por el hielo antártico un ya lejano 1 de noviembre. Desde entonces, han pasado 60 días en los que ha recorrido 962 km. Durante cuarenta y uno de esos días Bosch ha avanzado en solitario, sin parar ni una sola jornada y tirando con sus propias fuerzas del trineo con todas sus pertenencias.

“Cuarenta días solo. Cuarenta días sin ver ni una cosa (a parte de lo que llevo yo), ni un animal, ni una persona, ni otro paisaje que la nieve y el cielo”, reflexionaba ayer Albert Bosch en su blog. “Hoy durante la etapa he estado intentando encontrar un solo día de mi vida en el que no hubiera visto de cerca o de lejos a alguna persona, y no he sabido recordar ninguno. Y ahora llevo 40 sin cruzarme con ningún ser vivo. ¿Os lo imagináis? Veo incluso difícil que se me vuelva a producir nunca más una situación similar”, añade.

Una situación que ha vivido hoy un vuelco inesperado. Primero, Bosch ha visto la primera “cosa” diferente, una avioneta que ha sobrevolado su posición en dirección al Polo Sur. Después, se ha topado con las huellas paralelas de los esquís de dos personas –probablemente unos australianos que siguen su misma ruta y que le llevan unos días de ventaja. Y finalmente “¡la bomba! Me encuentro la primera persona desde que me quedé solo”, cuenta él mismo. Y es que se ha cruzado con la británica Felicity Aston, que realiza la misma travesía que él pero en sentido contrario y lleva unos días en el camino desde el Polo Sur en dirección a la Bahía de Hércules, tras haber recorrido previamente los 500 km entre la Barrera de Hielo de Ross y el Polo Sur en 25 jornadas.

En cuanto a su avance, Bosch reconoce que ha pasado malos momentos durante las etapas navideñas. A pesar de haber recorrido menos kilómetros de los previstos entre el 24 y el 26 de diciembre, mantiene su idea de llegar al Polo Sur durante los primeros días de enero.

Windpowered, sin viento

Unas fechas que coincidirían con las previsiones de la expedición Acciona Windpowered de Ramón Larramendi. Aunque el avance de su trineo ecoeficiente, impulsado exclusivamente por el viento a través de sus cometas de tracción, se está viendo comprometido los últimos días por unas condiciones de viento poco favorables. Las últimas noticias de su expedición se remontan a principios de esta misma semana, cuando explicaban que llevaban “varios días sin viento o con direcciones indeseables que hemos intentado rascar durante horas con poco fruto”.

Las últimas horas de buen viento llegaron por Navidad. Según sus cálculos, les quedaban a inicios de semana unos 800 km para alcanzar el Polo Sur, una distancia que podrían cubrir en cuatro jornadas de avance, si las condiciones de viento fueran las adecuadas.

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